BORA-hansgrohe

BORA - hansgrohe

Aleksandr Vlasov is already in his third season with BORA – hansgrohe. It has been a successful collaboration that has led to a 5th place in the Tour de France, victory at the Tour de Romandie and stage wins at the Tour de Suisse and Paris-Nice.&nbsp; The 27-year-old has now extended his contract with BORA – hansgrohe and is aiming to build upon his previous successes. Aleksandr Vlasov<blockquote>“I am very happy with the extension of my contract. I have developed as a rider over the past few years. I feel very good at BORA – hansgrohe, it's a nice atmosphere combined with a professional work ethic. So, I'm happy to stay and continue to develop. The arrival of Red Bull is a very interesting project for me, and I appreciate that the team believes in me. I'm ready to give my best in the coming years.”</blockquote>&nbsp;After Jai Hindley already extended his contract, BORA – hansgrohe also retains the second specialist for stage races and GCs within the team with Aleksandr Vlasov. Both are currently racing alongside Primož Roglič at the Critérium du Dauphiné. It is the dress rehearsal for the season highlight that begins in a few weeks - the Tour de France.<figure class="image image-style-align-center image_resized" style="width:50%;"><img src="https://bora-hansgrohe-cms.s3.eu-central-1.amazonaws.com/sprintcyclingagency_0814987_1_2000px_95915e98e0.jpg"></figure>

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Aleksandr Vlasov fährt bereits in seiner dritten Saison bei BORA – hansgrohe. Es ist eine erfolgreiche Zusammenarbeit, die unter anderem zum 5. Platz in der Tour de France, dem Gewinn der Tour de Romandie sowie Etappensiegen bei der Tour de Suisse und Paris-Nizza führte.&nbsp;Jetzt hat der 27-Jährige seinen Vertrag bei BORA – hansgrohe verlängert und möchte auf den bisherigen Erfolgen aufbauen.&nbsp;Aleksandr Vlasov<blockquote>"Ich freue mich sehr über die Verlängerung meines Vertrags. Ich habe mich in den letzten Jahren als Fahrer weiterentwickelt. Ich fühle mich sehr wohl bei BORA – hansgrohe, alles ist professionell und die Stimmung gut. Deshalb bin ich froh, hier zu bleiben und weiter zu wachsen. Die Ankunft von Red Bull ist ein sehr interessantes Projekt für mich, und ich schätze es, dass das Team an mich glaubt. Ich bin bereit, auch in den kommenden Jahren mein Bestes zu geben."</blockquote>&nbsp;Nachdem bereits Jai Hindley seinen Vertrag verlängert hat, bindet BORA – hansgrohe mit Aleksandr Vlasov auch den zweiten Rundfahrtspezialisten an das Team. Beide sind derzeit an der Seite von Primož Roglič beim Critérium du Dauphiné im Einsatz. Es ist die Generalprobe für den Saisonhöhepunkt, der in wenigen Wochen beginnt – die Tour de France.<figure class="image image-style-align-center image_resized" style="width:50%;"><img src="https://bora-hansgrohe-cms.s3.eu-central-1.amazonaws.com/sprintcyclingagency_0814987_1_2000px_740244ad65.jpg"></figure>

Aleksandr Vlasov verlängert bei BORA – hansgrohe

Aleksandr Vlasov extends his contract with BORA – hansgrohe

Halfway through the Critérium du Dauphiné, a long individual time trial was on the agenda - the first test for the favourites in the overall standings. On a very undulating 34.4 kilometres, the battle for the best time was on. Primož Roglič completed the course in 42:28 minutes, 39 seconds behind the day's winner Remco Evenepoel, who also took the yellow jersey. As two days ago, Primož Roglič is once again in second place in the GC. He will start tomorrow's stage in the green jersey of the points leader.<figure class="image image-style-align-center image_resized" style="width:50%;"><img src="https://bora-hansgrohe-cms.s3.eu-central-1.amazonaws.com/sprintcyclingagency_0815335_1_2000px_ac5b72de1d.jpg"></figure>&nbsp;Aleks Vlasov and Matteo Sobrero in 13th and 14th place and Jai Hindley in 20th place rounded off the good result for the day. BORA – hansgrohe thus leads the team classification in the dress rehearsal for the Tour de France.&nbsp;After the sprinters will be looking for their chances tomorrow, a hat-trick of mountain top finishes is scheduled for Friday and the weekend. The climbers will get their chance on three days in a row.

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Zur Halbzeit des Critérium du Dauphiné stand ein langes Einzelzeitfahren auf dem Programm –&nbsp;der erste Test für die Favoriten der Gesamtwertung. Auf sehr welligen 34,4 Kilometern ging es in den Kampf um die Bestzeit. Primož Roglič absolvierte den Kurs in 42:28 Minuten und lag damit 39 Sekunden hinter dem Tagessieger Remco Evenepoel, der auch das Gelbe Trikot übernahm. Wie bereits vor zwei Tagen steht Primož Roglič wieder auf dem zweiten Platz in der Gesamtwertung. Zum morgigen Etappenstart wird er im Grünen Trikot des Punktbesten antreten.<figure class="image image-style-align-center image_resized" style="width:50%;"><img src="https://bora-hansgrohe-cms.s3.eu-central-1.amazonaws.com/sprintcyclingagency_0815335_1_2000px_7faaba01ff.jpg"></figure>&nbsp;Das gute Tagesergebnis rundeten Aleks Vlasov und Matteo Sobrero auf den Plätzen 13 und 14 sowie Jai Hindley auf Platz 20 ab. Damit führt BORA – hansgrohe die Mannschaftswertung in der Generalprobe zur Tour de France an.&nbsp;Nachdem morgen die Sprinter ihre Chancen suchen werden, steht für Freitag und das Wochenende ein Hattrick an Bergankünften an. An drei Tagen in Folge kommen die Kletterer zum Zuge.

Primož Roglič wird Dritter im Zeitfahren und springt zurück auf Platz 2 der Gesamtwertung

Primož Roglič finishes third in the time trial and jumps back to second place in the GC

Lennard Kämna continues to make great progress in his recovery from his serious training accident. At the end of May, he successfully completed the first block of his rehabilitation at the BG Klinikum in Hamburg. An emotional milestone in this phase was his return to the bike. 44 days after the accident on Tenerife, Lennard Kämna was able to ride his Specialized again for the first time - for a short test on the rollers.<figure class="image image-style-align-center image_resized" style="width:50%;"><img src="https://bora-hansgrohe-cms.s3.eu-central-1.amazonaws.com/JM_20240604_RBJB_3396_5206793940.JPG"></figure>&nbsp;Now the next step on the road back to sport begins. This week, Lennard Kämna moved to the Red Bull Athlete Performance Centre (APC). There he will work together with the Red Bull APC experts and the BORA – hansgrohe Medical Department on the second block of his rehabilitation. The program for the coming weeks includes tests, physiotherapy and training sessions.<figure class="image image-style-align-center image_resized" style="width:50%;"><img src="https://bora-hansgrohe-cms.s3.eu-central-1.amazonaws.com/JM_20240604_RBJB_1043_1_ba451a59b7.JPG"></figure>&nbsp;Photos: ©Joerg Mitter / Red Bull Content Pool

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Lennard Kämna macht weiterhin große Fortschritte in der Erholung von seinem schweren Trainingsunfall. Im Hamburger BG Klinikum hat er Ende Mai den ersten Block in seiner Reha erfolgreich abgeschlossen. Ein emotionaler Etappensieg in dieser Phase war die Rückkehr auf das Rennrad. 44 Tage nach dem Unfall auf Teneriffa konnte Lennard Kämna erstmals wieder sein Specialized fahren –&nbsp;für einen kurzen Test auf der Rolle.<figure class="image image-style-align-center image_resized" style="width:50%;"><img src="https://bora-hansgrohe-cms.s3.eu-central-1.amazonaws.com/JM_20240604_RBJB_3396_085f95db61.JPG"></figure>&nbsp;Jetzt beginnt der nächste Schritt auf dem Weg zurück in den Sport. In dieser Woche ist Lennard Kämna in das Red Bull Athlete Performance Center (APC) gewechselt. Dort wird er gemeinsam mit den Red Bull APC-Experten und dem BORA – hansgrohe Medical Department an seinem zweiten Reha-Block arbeiten. Das Programm für die kommenden Wochen sieht Tests, Physiotherapie- und Trainings-Einheiten vor.<figure class="image image-style-align-center image_resized" style="width:50%;"><img src="https://bora-hansgrohe-cms.s3.eu-central-1.amazonaws.com/JM_20240604_RBJB_1043_1_56e9f30fd7.JPG"></figure>&nbsp;Fotos: ©Joerg Mitter / Red Bull Content Pool

Lennard Kämna hat erste Reha-Phase erfolgreich abgeschlossen und wechselt in das Red Bull APC

Lennard Kämna has successfully completed his first phase of rehab and moves to the Red Bull APC

Day two of the Critérium du Dauphiné saw the first metres of climbing. Only 142 kilometres long, making it the shortest mass-start stage of this year's race, but with 2600 metres of climbing, the combination promised an exciting day of racing, with many riders hoping for a stage win.&nbsp;Including BORA – hansgrohe. After a small breakaway formed early on, the team controlled the group in the middle section to make the race difficult in the finale.&nbsp;<figure class="image image-style-align-center image_resized" style="width:50%;"><img src="https://bora-hansgrohe-cms.s3.eu-central-1.amazonaws.com/sprintcyclingagency_0814997_1_2000px_efaa7373e9.jpg"></figure>The peloton split right at the start of the long final climb. With 10 kilometres to go, Aleks Vlasov took the lead. Thanks to his increased pace, all but one of the escapees were caught and the yellow jersey was distanced. With Bruno Armirail still in the lead at the three-kilometre mark, Jai Hindley and Aleks Vlasov joined forces. On the foggy Col de la Loge, the showdown came in the final and steepest 300 metres, when the puncheurs launched their sprint. Armirail was caught - Magnus Cort cheered ahead of Primož Roglič.&nbsp;Primož Roglič's first reaction after the finish was to use a football analogy<blockquote>“If you don't shoot at the goal, you can't score."&nbsp;</blockquote>&nbsp;"It was close and in the end one of us was quicker. The most important thing is that all our boys showed a good level and commitment. I'm a bit disappointed because I didn't win and I couldn't finish. A result will come sooner or later if we continue to work well.”

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Gleich am zweiten Tag des Critérium du Dauphiné standen einige Höhenmeter auf dem Programm. Nur 142 Kilometer lang, und damit die kürzeste Massenstart-Etappe des diesjährigen Rennens, aber dafür mit 2600 Höhenmetern gespickt –&nbsp;diese Kombination versprach einen spannenden Renntag, bei dem sich viele Fahrer Hoffnungen auf einen Tagessieg machten.&nbsp;Auch BORA – hansgrohe. Nachdem sich früh eine kleine Gruppe gefunden hat, kontrollierte das Team den Vorsprung im Mittelteil, um im Finale das Rennen schwer zu machen.&nbsp;<figure class="image image-style-align-center image_resized" style="width:50%;"><img src="https://bora-hansgrohe-cms.s3.eu-central-1.amazonaws.com/sprintcyclingagency_0814997_1_2000px_20af6a1487.jpg"></figure>&nbsp;Bereits zu Beginn des langen Schlussanstieges teilte sich das Feld. 10 Kilometer vor dem Ziel setzte sich Aleks Vlasov an die Spitze. Dank seiner Tempoverschärfung wurden bis auf einen Solisten alle Ausreißer gestellt und das Gelbe Trikot distanziert. Als Bruno Armirail bei der Drei-Kilometer-Marke immer noch einen Vorsprung hatte, erhöhten Jai Hindley und Aleks Vlasov gemeinsam die Schlagkraft. Auf dem nebligen Col de la Loge kam es erst auf den letzten und steileren 300 Metern zum Showdown, als die Puncheure ihren Sprint starteten. Armirail wurde gestellt - Magnus Cort jubelte vor Primož Roglič.&nbsp;Primož Roglič dachte in seiner ersten Reaktion nach dem Ziel an den Fußball:&nbsp;<blockquote>“Wenn man nicht auf das Tor schießt, kann man auch kein Tor erzielen.”</blockquote>&nbsp;"Es war knapp, und am Ende war einer schneller. Das Wichtigste ist, dass unsere Jungs ein gutes Level und viel Engagement gezeigt haben. Ich bin ein bisschen enttäuscht, weil ich nicht gewonnen habe und es nicht vollenden konnte. Ein Ergebnis wird früher oder später kommen, wenn wir weiter gut arbeiten."

Tag 2 - Platz 2: Primož Roglič zeigt seine Puncheur-Qualitäten 

2nd day - 2nd place: Primož Roglič shows his puncheur qualities 

It is a milestone on the road to the Tour de France.It is the last big race, a final test before the season's highlight.It is the beginning of June, four weeks before the Grand Depart.Let's go for the Critérium du Dauphiné.&nbsp;After several weeks of high-altitude training in the Sierra Nevada, Primož Roglič and his teammates are about to start the eight-day stage race to gain crucial race kilometers. A final test of form before the Tour de France! With Aleks Vlasov and Jai Hindley, the team has some high-profile support. While Aleks is making his Dauphiné debut, Jai finished 4th overall in 2023 and underlined his Tour de France ambitions last year. A stage win and the yellow jersey followed soon after, showing that the Dauphiné is a reliable indicator of the year's most important race.&nbsp;It will be a dress rehearsal worthy of the name, demanding everything from the team and testing them in every area. Nico Denz, Marco Haller, Bob Jungels and Matteo Sobrero complete the line-up. One of the toughest editions of the Dauphiné awaits the riders, covering almost 1200 kilometres through the south of France: 22,000 metres of climbing spread over a flat stage, an individual time trial, three hilly days and three consecutive mountaintop finishes. Each terrain requires a well-rehearsed team. Well-rehearsed to shine at the season's highlight, which follows the dress rehearsal in a few weeks' time.

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Es ist ein Meilenstein auf dem Weg zur Tour de France.Es ist das letzte große Rennen, ein finaler Test vor dem Saisonhöhepunkt.Es ist Anfang Juni, vier Wochen vor dem Grand Depart.Vorhang auf für das Critérium du Dauphiné.&nbsp;Nach vielen Wochen im Höhentrainingslager in der Sierra Nevada steht die Auswahl um Primož Roglič am Start der achttägigen Rundfahrt, um wichtige Rennkilometer zu sammeln. Ein letzter Formtest vor der Tour de France! Mit Aleks Vlasov und Jai Hindley steht dafür namhafte Unterstützung bereit. Während Aleks seine Premiere bei der Dauphiné feiert, wurde Jai im vergangenen Jahr 4. der Gesamtwertung und unterstrich damit seine Tour de France-Ambitionen. Kurz danach folgten Etappensieg und das Gelbe Trikot –&nbsp;es zeigt, dass die Dauphiné ein verlässlicher Gradmesser für das wichtigste Rennen im Jahr ist.&nbsp;Es wird eine Generalprobe, die ihren Namen verdient, denn&nbsp;sie wird dem Team alles abverlangen und es in jedem Bereich testen. Nico Denz, Marco Haller, Bob Jungels und Matteo Sobrero machen das Aufgebot komplett. Auf den fast 1200 Kilometer durch den Süden Frankreichs wartet eine der schwersten Dauphiné-Austragungen: 22000 Höhenmeter verteilen sich auf eine Flachetappe, ein Einzelzeitfahren, drei wellige Abschnitte und drei Bergankünfte in Folge. Auf jedem Terrain ist ein eingespieltes Team gefragt. Eingespielt, um nach der Generalprobe auch beim Saisonhöhepunkt zu glänzen.

Critérium du Dauphiné – die Generalprobe zur Tour de France

Critérium du Dauphiné - the dress rehearsal for the Tour de France

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In this podcast we’ll talk about the biggest races in cycling, how to approach them, give you some insights to BORA - hansgrohe but also present some personalities.

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It was a dream coming true, a milestone in our teams' history - a first win of a Grand Tour, a first love. Go with us behind the scenes of an incredible Giro d'Italia 2022 an re-live all the emotions with us. BORA-hansgrohe is proud to present A F1RST LOVE Giro d'Italia documentary featuring Jai Hindley, Enrico Gasparotto and many more.

Aleksandr Vlasov extends his contract with BORA – hansgrohe

Primož Roglič finishes third in the time trial and jumps back to second place in the GC

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