Rennersvakbond CPA: “Hopelijk wil UCI in dialoog gaan over bidonstraf”
Rennersvakbond CPA gaat de UCI vragen om de regelgeving voor het foutief weggooien van bidonnen aan te passen. Dat vertelt de Belgische vertegenwoordiger Staf Scheirlinckx aan Sporza. “Voorzitter Gianni Bugno zal een voorstel op papier zetten en hopelijk wil de UCI in dialoog gaan, want het leeft heel erg bij de renners”, zegt hij.
De diskwalificatie van Michael Schär in de Ronde van Vlaanderen maakte veel tongen los. “De regelgeving zoals die er nu is, is wel oké, maar de gevolgen die er in het geval van Schär aan gegeven zijn, zijn toch wat overdreven. Volgens mij zijn de renners niet goed geïnformeerd. In de regels staat dat ze hun bidon mogen afgeven aan iemand langs de kant, maar daardoor wordt het gevaarlijker en dat kan niet de bedoeling zijn”, aldus Scheirlinckx.
‘Er moet een duidelijkere omschrijving komen’
“De intenties zijn goed, zijnde het milieu beschermen”, gaat hij verder. “Bidons mogen niet meer zomaar weggegooid worden in de natuur en dat lijkt me maar logisch. Alleen moet er wel een oplossing gevonden worden die voor iedereen duidelijk en controleerbaar is. Er moet dus bijgestuurd worden. De sanctie was te zwaar en de regels te onduidelijk. Er is gewoon te veel verwarring, er moet een duidelijkere omschrijving komen van de regels en hier en daar een aanpassing van de straffen.”
Volgens Scheirlinckx vonden alle aanwezigen tijdens de CPA-vergadering de diskwalificatie te ver gaan. “Ik heb weinig bidons zien vliegen tijdens de Ronde. Iedereen is dus wel mee in het verhaal, alleen moet er meer duidelijkheid komen en moeten de regels beter uitgewerkt worden. Het gaat dus niet over de afschaffing van de regels of dat we het er niet mee eens zijn. Ik hoop gewoon dat die uitsluitingen achterwege blijven”, vindt hij.
En als men serieus iets voor het milieu wil doen begin dan eens met het wagenpark. De uitstoot daarvan is een veel grotere belasting voor de leefomgeving.
Het is vrij simpel om de bidon los te trekken van de verdere afavalpolicy en het aan de zijkant van de weg afrollen richting publiek toe te staan. Wat Schär betreft liep die er tegen aan dat zijn uitvoering hiervan lichtelijk agressief overkwam omdat hij op dat moment al in verregaande onmin met het functioneren van zijn fiets verkeerde.
Dus de verantwoordelijkheid afschuiven op het publiek (zij ruimen het wel op en zien het als trofee) lijkt mij niet de juiste weg binnen regelgeving.
Je rotzooi bij je houden tot je langs een wegwerpzone komt daar is toch helemaal niets geks aan? In de auto zit ik ook wel eens met een blikje of wikkel en als brave burger mieter ik het niet uit het raam maar gooi ik het thuis weg (of in de afvalbak op een parkeerplaats).
Deze ophef in de wielerwereld over iets dat zo logisch is, ik begrijp dat niet.
Kunnen de geloste knechten niet af en toe een bidonnetje oprapen als ze toch achter de boel aanfietsen, doen ze hun naam eer aan.
Als je kijkt hoeveel bidons er uit het peloton de akkers invliegen op een warme zomerdag, dan worden die nooit allemaal opgeraapt. Zeker in rondjes als de Vuelta of pakweg Polen, waar nauwelijks publiek staat.
Er kan iemand van de ploeg bidonnen gaan halen, waarom kan hij ze ook niet wegbrengen?
Ik hoop dat de UCI zeker in deze eerste fase voet bij stuk gaat houden om op te voeden. En dan hoop ik dat er in een iets latere fase wat versoepeling komt, waarbij bidons ook AFGEGEVEN mogen worden aan publiek (dus niet in het publiek smijten).
Maar tot 1 april wapperde achter het hele peloton vaak een hele sliert van folietjes, papiertjes en drinkflessen. Hopelijk is dat binnenkort echt afgelopen.
Nu zaak om de regelgeving wat te verfijnen. Eens kijken waar Bugno mee komt.
Maar er vliegen naast de opgeraapte bidons ook talloze andere bidons de weilanden, akkers, sloten of ravijnen in. Daar komt nooit meer een mensenhand aan, en ligt als bermvervuiling.
En daar moet echt wat aan gebeuren. Tenminste da's mijn mening.
Enige wat in de wielerwereld werkt zijn uitsluitingen. Hoe vervelend ook. Maar de regels zijn bekend, dus gewoon niet doen. Die reflex is er dan heel snel uit.
Het gaat hier over het definiëren en kwalificeren van de publieksbidon, je focus op deze leggen zonder de ander aan zijn drinktuit erbij te trekken lijkt me vrij simpel toch?
Valleibidon : afstraffen, technisch goed uitgevoerde publieksbidon : toestaan. Waar zit de moeilijkheid?
Wat veel lastiger is, de bidons die vanuit de buik vh peloton met een boog eruit vliegen, whodunnit? Dingen van zendertjes voorzien of zo?
Maar serieus.. eens over vallei vs publieksbidon.