KOERS KORT. Froome nog eens onder het mes: “Ben wat ijzer kwijt”
Chris Froome ondergaat nieuwe operatie
Chris Froome is opnieuw geopereerd. De ingreep is nog een gevolg van zijn loodzware val in juni bij de verkenning van de tijdrit in de Dauphiné. “Er zit wat minder ijzer in mijn heup en elleboog. Ik voel me groggy maar alles is goed gegaan”, schrijft de 34-jarige Froome bij een foto waarop hij met opgestoken duim poseert van op zijn ziekenhuisbed.
Froome liep bij zijn val breuken op aan de ribben, dijbeen, heup, elleboog en aan zijn nek. Door het ongeluk kon de Brit geen gooi doen naar een vijfde Tourzege. Dat wordt volgende zomer opnieuw een prioriteit voor hem, net als de Olympische Spelen in Tokio.
Vicewereldkampioene Brand begint maandag in Niel aan haar veldritseizoen
Lucinda Brand (30) zal tijdens de Jaarmarktcross van Niel, op 11 november, voor het eerst dit seizoen op een veldrit te bewonderen zijn. De Nederlandse kampioene ruilde ondertussen Team Sunweb voor Telenet-Baloise Lions. Een gegeven waar manager Sven Nys trots op. Vraag is of de vicewereldkampioene wel klaar is voor de strijd?
“Dat Lucinda Brand in competitie komt is voor ons als team zeker een meerwaarde. Kijk maar naar wat ze vorig jaar presteerde in het veldritseizoen, dat was niet mis. Zij drukte mee haar stempel op het hoogste niveau, dat is niet iedereen gegeven. Maar het zal, net als vorig seizoen, wel allemaal opnieuw stap voor stap moeten gaan. Ze wou niet zonder competitie starten tijdens de wereldbekercross van zaterdag 16 november in het Tsjechische Tabor. Vandaar haar deelname maandag in Niel. Het Europees kampioenschap, daags voordien in Italië, laten wij bewust links liggen. Niel is misschien wel een zware cross, die is wel minder technisch dan sommige andere crossen en dus ideaal om daar de veldritcompetitie aan te vatten. Ik verwacht dat Lucinda Brand pas echt op haar best zal zijn op het einde van de maand november”, geeft manager Sven Nys mee.
Nys peuterde Lucinda Brand vroegtijdig los naar zijn team Telenet-Baloise Lions. “Normaal gezien zou Lucinda Brand pas vanaf 1 januari 2020 bij ons kunnen rijden. Door de goede verstandhouding met de mensen van Team Sunweb, waar ze actief was, slaagde ik erin haar nu al voor Telenet-Baloise Lions te laten rijden. Zo kunnen wij haar sneller ondersteunen en de juiste begeleiding geven. Wij hebben net iets meer kennis van het veldritgebeuren, vandaar. We kunnen haar voor honderd procent bijstaan en dat is wel nodig wil je resultaten boeken. En die verwacht ik zeker van haar”, verduidelijkte de Kannibaal van Baal.
De vicewereldkampioene van haar kant voelt zich goed in het shirt van Telenet-Baloise Lions. “De samenwerking verloopt heel goed en prettig. Een tijdje geleden is Sven Nys naar me toegekomen met de vraag of ik voor zijn ploeg wou rijden. Dat zo’n grote renner me bij zijn team wou hebben, is een heel groot compliment. Nu zit ik in een echte crossomgeving met heel veel kennis. Dat is ook de reden waarom ik die stap heb gezet. De voorbije jaren kon ik op inhoud wedstrijden winnen, maar op technisch vlak en qua explosiviteit kan ik nog veel stappen zetten. Het is mijn doel om vanaf dit seizoen ook daarin het verschil te maken. Die extra procentjes winst hoop ik bij Telenet-Baloise Lions te vinden. Natuurlijk wil ik opnieuw wedstrijden winnen, maar ik wil dit seizoen vooral meer crosser worden”, gaf Lucinda Brand mee voor haar eerste cross dit seizoen.
Fumiyuki Beppu ruilt Trek-Segafredo voor Delko Marseille Provence
De Japanner Fumiyuki Beppu draagt in 2020 de kleuren van het Franse Delko Marseille Provence. Na zes seizoenen verlaat hij Trek-Segafredo. De 36-jarige Beppu vindt bij het Franse procontinentale team drie landgenoten terug: Masahiro Ishigame, Hideto Nakane en Atsushi Oka.
In 2005 werd Beppu prof bij Discovery Channel. Hij reed daarna ook voor Skil-Shimano, Radioshack en Orica-GreenEdge. De Japanner werd in eigen land twee keer kampioen op de weg (in 2006 en 2011) en drie keer in het tijdrijden (2006, 2011 en 2014).
“Dit is een nieuwe uitdaging voor mij”, zegt Beppu. “Het was tijd dat ik een nieuwe weg zou inslaan met mijn carrière, het een andere wending zou geven. Ik had nood aan verandering, nieuwe doelen. Dat heb ik echt nodig om gepassioneerd te blijven door het wielrennen.”
Bij Delko Marseille Provence wil de Japanner zijn ervaring doorgeven aan de jongeren. “Ik wil delen en doorgeven, maar ik wil mij ook bewijzen want ik hoop op een selectie voor de Olympische Spelen in Tokio.”
Aanloop naar de Moeren kent grondige wijziging
Begin september raakte bekend dat Ieper in 2020 als startplaats voor Gent-Wevelgem (WorldTour) Deinze vervangt. Die verhuis zorgt uiteraard voor een wijziging van de aanvangskilometers. In een persbericht geeft de wedstrijdorganisatie meer uitleg.
“In overleg met de gemeente Wevelgem werd een mogelijke passage door de deelgemeentes Moorsele en Gullegem nauwkeurig onderzocht. De gemeente is in de 86-jarige geschiedenis van Gent-Wevelgem immers de meest loyale partner van de organisatie. Met een passage in de beginkilometers toont de organisatie haar appreciatie voor deze steun”, luidt het.
“De ploegvoorstelling zal plaatsvinden op de Grote Markt in Ieper, de officieuze start aan de Menenpoort. Van daaruit gaat het naar Sint-Juliaan met het 0 km-punt aan het monument van de Brooding Soldier. Via Zonnebeke rijden de renners over Moorslede, Dadizele en Ledegem naar Moorsele. Aansluitend volgt Gullegem, Sint-Eloois-Winkel, Rollegem-Kapelle en opnieuw Ledegem en Moorslede, vandaar gaat het naar Passendale, Westrozebeke en Langemark-Poelkapelle tot in Veurne.”
Het aantal kilometers tot aan Veurne blijft op die manier onveranderd in vergelijking met de vorige jaren. Waarbij de Moeren de poort blijft waar de wedstrijd traditioneel opengebroken wordt, benadrukt organisator Flanders Classics.
De organisatie had de voorbije weken al een overleg met de burgemeesters en betrokken schepenen van Wevelgem, Ledegem, Moorslede en Zonnebeke. “Hierbij werd vooral de veiligheid van de renners besproken. Passages over brede wegen, omkeren van éénrichtingsverkeer ... Enthousiast gingen alle gemeentebesturen akkoord om samen te werken aan een veilige doortocht doorheen de verschillende gemeentes. De plannen gaan ook al verder en er wordt nu al uitgekeken naar de wielerfeesten die gepaard zullen gaan met de passage van het peloton door de verschillende dorpskernen.”
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
15
Waarom mochten Van der Poel en co gebruik maken van de volgwagens om na valpartij terug te keren?
-
12
Apocalyptische omstandigheden in de Waalse Pijl, Skjelmose moet onderkoeld worden weggedragen naar ploegbus
Het was vandaag afzien in de Waalse Pijl. De renners moesten de laatste honderd kilometer afronden in helse omstandigheden. Renners zoals Pidcock, Matthews, Teuns en vele andere schaduwfavorieten moesten opgeven door het weer. -
8
Stephen Williams wint Waalse Pijl na ware slijtageslag, Van Gils wordt knap derde
Aprilse grillen in Hoei. Na een koers in helse omstandigheden wist Stephen Williams van Israel Premier-Tech naar winst te rijden op de Muur van Hoei. Hij finisht voor Kevin Vauquelin en Maxim Van Gils. Soren Kragh Andersen leek een lange tijd op weg naar winst, maar kraakte in de laatste kilometers. De koers zal vooral onthouden worden als een ware veldslag tegen de weergoden. -
-
HLN Shop
Ga voor schoonheid én degelijkheid: in vijf stappen naar jouw ideale e-bike
-
PREMIUM
Op de rekening wint Wout van Aert wél: in 2023 grotere verdiener dan Mathieu van der Poel
Eindelijk een tweestrijd waarin Wout van Aert nog eens Mathieu van der Poel kan kloppen. In 2023 verdiende de Vlaamse wielerchouchou nóg meer dan zijn eeuwige Nederlandse rivaal. Zoveel blijkt uit de nieuwe jaarrekening. Nooit eerder fietste van Aert zo’n nettowinst bijeen en betaalde hij zoveel belastingen. -
16
Remco Evenepoel spreekt voor het eerst sinds zware crash: “Volgende week beginnen we aan de voorbereiding op de Tour”
Veel slapen, minigolf, voetbal en koers kijken en ijsjes eten: zo zagen de dagen eruit voor Remco Evenepoel (24), nadat hij op 4 april viel in de Ronde van het Baskenland viel en zijn sleutelbeen brak. Voor die val — “een stuurfout” — geeft Evenepoel vooral zichzelf de schuld. Volgende week hervat hij de trainingen, met als grote doel een podium op de Spelen. -
24
"Ik was ziekelijk met mijn materiaal bezig": Eddy Merckx komt met opvallende anekdote in zeldzaam interview
-
4
Dichte ereplaatsen voor Van Gils en Vansevenant, die botsing in sprint maar nét kunnen vermijden
-
PREMIUM40
Duidelijke conclusie voor Van der Poel: “Op die steile bergjes kan hij gewoon niet mee met Pogacar. Dat is de keiharde realiteit”
Missie Luik is geslaagd. Met een plek op het podium zijn Mathieu van der Poel (29) en zijn entourage voldaan. Vraag is nu of we daarmee ook de limieten van de wereldkampioen kennen? Het lijkt erop. “Waarom zou ik de Ronde en Roubaix opgeven om misschien één kans te hebben om Luik te winnen?” -
Jobat
Waarom ligt je nettoloon zoveel lager dan je brutoloon?
Wie zijn of haar loonbrief één dezer dagen onder de loep neemt, ziet in eerste instantie een mooi (bruto)bedrag staan. Groot is echter de teleurstelling als je ogen iets verder naar beneden glijden. Wat onderaan je loonstrookje als nettoloon rest - en dus op je rekening belandt - is een pak minder. Jobat.be schetst welke factoren dit verschil veroorzaken. -
2
Vier Belgen in de top 20: ontdek hier de volledige uitslag van Luik-Bastenaken-Luik
0 reacties
Resterende karakters 500
Log in en reageer