Heerlijke beelden: Deceuninck-renners amuseren zich te pletter op circuit van Zolder, Jakobsen vliegt in de muur
WielrennenAlsof ze er net een ritje op ‘Anubis The Ride’ in Plopsaland hadden opzitten. Een namiddag rondscheuren op Circuit Zolder met de sportmodellen van wagensponsor BMW? Pure fun was het voor Zdenek Stybar, Yves Lampaert en hun metgezellen van Deceuninck-Quick.Step. “Echt geestig!”
’t Is eens iets anders dan een Slovaakse survival. Het softere teambuildingwerk, horen we u denken. Maar onderschat het niet. De M’s — 2, 4 en 5 — vlot en veilig door de bochten van Terlaemen draaien, vereist concentratie en stuurmanskunst. Zeker nu de regen met bakken uit de grauwe hemel gutst en het tarmac er glibberig bij ligt. “Nooit gedaan, dit”, meldt Yves Lampaert. “Zelfs niet bij droog weer. ‘k Zit toch wel een beetje met… (lacht) Mo gow, we zijn omnium verzekerd, hé.” Jeroen Lissens, corporate communications manager van BMW Group Belux, sust. “Deze workshop rijvaardigheid krijg je bij het behalen van je rijbewijs niet meteen mee. Het slechte weer maakt het allemaal iets uitdagender. Maar plezier staat centraal.”
Toch. Een inleidende ‘safety briefing’ is geen overbodige luxe, weet chief-instructor Danny Janssens uit ervaring. Al twintig jaar brengt hij rijtechniek en autogewenning bij. Tot (destijds) de federale politie toe. “Ik had ook de Borlées al een paar keer op bezoek. Wat opvalt, bij topsporters, is hun juiste ‘mindset’ voor dit soort werk. Ze pikken de dingen goed op en gaan ermee aan de slag.” Het gezelschap verdeelt zich achter de ‘pace car’ over de beschikbare wagens. Elke auto krijgt een driver en een copiloot. Zelf draaien we een paar rondjes mee met de Deen Mikkel Honoré — een voortreffelijke leerling. Via de intercom sijpelen adviezen en aanwijzingen door, wat garantie biedt op de ideale rijlijnen. Janssens: “Belangrijkste is dat iedereen het einde van de dag haalt zonder breuken. En dat onze BMW’s heel blijven.” (grijnst)
Zijn woorden zijn amper drie bochten (k)oud of… daar volgt de M2 van het duo Jakobsen-Serry zijn eigen, koppige weg. De wagen breekt uit naar links en knalt tegen een muur. Game Over. Jakobsen is er heel even het hart van in. “We reden nochtans met normale snelheid. Plots verloor ik alle controle.” Serry stapt lijkbleek uit. “Ik zag mijn leven al voorbijflitsen. Raar, hoor.” Hun ploegmaats lossen het op met een kwinkslag. “Hé boys, geen nood. We leggen wel een ‘potteke’ samen voor de verzekering!” Part of the game, stipt Lissens aan. “Reden waarom we dit op een gesloten circuit organiseren. Zo’n dingen kunnen nu eenmaal gebeuren. Zeker op een kletsnat wegdek.” Hoe verraderlijk die factor kan zijn, ondervinden we zelf, als Honoré in een bocht even aan het slippen gaat, maar vakkundig corrigeert. “De behendigheid die je als coureur aankweekt op de fiets, komt van pas op vier wielen. We zijn ingesteld op het vermijden van crashes.” Check, Mikkel.
Het zou het enige moment van opschudding worden in een voor de rest geslaagde en uitermate gezellige namiddag. “Echt geestig!”, geeft Lampaert aan dat hij zijn initiële onzekerheid feilloos overwon. Zdenek Stybar kleeft er zelfs de term ‘leerrijk’ op. “Ik ben een snelheidsfreak en kom hier wel eens meer. Maar vandaag heb ik toch een en ander opgestoken. Als je zo vaak en lang onderweg bent als ik en pendelend tussen België en Tsjechië al eens geconfronteerd wordt met gevaarlijke situaties, is elke surplus aan rijtechniek meegenomen. Alle kleine beetjes helpen.”
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
Jobat
Hoeveel euro gaat er van je loon, indien je rijdt met een bedrijfswagen? “Er bestaat geen echt plafond op het VAA”
-
Jobat
Hoeveel verdient een uitzendconsulent? En zijn er specifieke diplomavereisten?
Ben jij iemand die snel andermans sterke kanten ziet en vlot kan inschatten hoe die passen bij een bepaalde taak of omgeving? Ben je bovendien probleemoplossend en analytisch aangelegd, klantgericht én empathisch? Dan zal je je - mogelijks - thuis voelen in de wereld van ‘talentontdekking’. Jobat.be vertelt je alles over de job van uitzendconsulent oftewel recruiter. -
PREMIUM
De knotsgekke 48 uur van ‘vader’ Tiesj Benoot: “Koersen op sandwiches met kaas en confituur niet voor alle dagen”
Maastricht - Gent - Munte - Charleroi - Hoei - Munte - Gent. Het traject van Tiesj Benoot (30) voor, tijdens en na de Waalse Pijl. Veertien uur voor de start werd de renner van Visma-Lease a Bike voor de tweede keer vader, van Loes. De ziekenhuiskost en weinige uurtjes slaap beletten hem echter niet om negende te eindigen. “Twee goeie nachten zouden wel deugd doen.” -
-
7
Net geen Belgisch succes in Overijse: Benoît Cosnefroy wint Brabantse Pijl na sprint tegen Teuns en Wellens
-
Livios
Vermijd tot 20% rendementsverlies: zo reinig je je zonnepanelen (niet)
Voor een optimaal rendement van je zonnepanelen, is een regelmatige onderhoudsbeurt geen overbodige luxe. Maar hoe vaak moet je je zonnepanelen reinigen? Welke producten gebruik je daarvoor? En kan je dit zelf doen? Deze tips van bouwsite Livios helpen je op weg. -
35
Ouders Jonas Vingegaard “gaan door hel” en zijn ongerust: “Wij hebben nog altijd niet kunnen praten met hem na z’n val”
De ouders van Jonas Vingegaard (27) zijn ongerust. Een week na de harde crash van hun zoon in de Ronde van het Baskenland, hebben ze nog altijd niet met hem kunnen praten. Claus Vingegaard, de vader van Jonas, praat voor het eerst bij de Deense krant Ekstra Bladet. -
12
Tourwinnares Vollering ruilt ploeg van Kopecky naar alle waarschijnlijkheid voor FDJ-Suez
-
3
Alaphilippe reed klassiekers naar eigen zeggen met breuk in kuitbeen: “Niets gezegd omdat ik niet wilde dat men dacht dat ik excuses zocht”
-
PREMIUM5
Mauri Vansevenant tankt vertrouwen in Amstel, ondanks autorit van twaalf uur: “Enkel gestopt om te tanken en te plassen”
Hèhè. Opluchting bij Mauri Vansevenant (24). De West-Vlaming voelt zich opnieuw renner: zijn vierde plaats in de Gold Race was de opsteker die hij nodig had na een lange moeilijke periode. “Afzien om het peloton te volgen, of afzien voor de overwinning: dat is een heel andere beleving.” -
4
Kopecky en co uur aan kant na ongeval met politieagent in Amstel Gold Race voor vrouwen, maar honden zorgen voor goed gezelschap
De Amstel Gold Race voor de vrouwen is maar liefst een uur lang geneutraliseerd geweest na een ongeval verderop het parcours. Een politieagent raakte gewond door een aanrijding met een auto. De vrouwen konden na het oponthoud hun wedstrijd verderzetten op een weliswaar stevig ingekort parcours. -
26
“Ik voel me zo dom”: Wiebes ontroostbaar nadat ze te vroeg juicht, Vos profiteert en wint Amstel Gold Race
0 reacties
Resterende karakters 500
Log in en reageer