Ontgoochelde Gilbert: "Of ik nog geel kan pakken? Misschien in 2019"
Tour de FrancePhilippe Gilbert had vandaag zijn zinnen gezet op etappewinst en eventueel de gele trui, maar hij kwam er uiteindelijk niet echt aan te pas op de Mûr-de-Bretagne en werd 31ste in de zesde Tourrit, op 12 seconden van winnaar Daniel Martin. Hij ziet zijn achterstand oplopen van drie naar 12 seconden in de strijd om de gele trui.
"Ik was goed geplaatst aan de voet van de slotklim", deed hij na afloop zijn verhaal. "Ik wou die klim bij de start op mijn eigen ritme omhoogrijden. Het idee was de anderen wat te laten rijden om nog iets over te houden voor het eind, waar het minder steil was, maar daardoor verloor ik ook wel wat posities. En eigenlijk kon ik daarna niet meer versnellen en bleef ik hangen. Ik dacht dat ik beter was, en dus streed ik niet echt mee en heb ik ook niet meer aangedrongen. Het ging echt heel snel omhoog. Het is een klim van drie à vier minuten aan hoge snelheid. Tja, de kans is verkeken. Je moet ook de benen hebben."
Quick-Step Floors probeerde om de koers onderweg in waaiers te trekken. Dat lukte ook een tijdlang, maar het duurde niet tot het eind. "We hadden het er met Tom Steels over gehad, over de radio, hem gemeld dat het wel mogelijk was omdat er echt wel wind stond en dat hebben we dan gedaan. Sky kwam ook snel meedraaien, we hebben het geprobeerd, maar daarna reden we meer door het bos en konden we dat hoge ritme niet vasthouden."
Geen persoonlijk succes dus voorlopig voor Gilbert, die ook wegzakt in het klassement naar de vijfde plaats, op 12 seconden van Greg Van Avermaet. "Ik heb nog geen klassement gezien", liet hij zich ontvallen. "Ja, 12 seconden? Tja..." Of het nog mogelijk is om geel te pakken? "Misschien in 2019", was zijn repliek, want dit jaar zal het moeilijk worden. "12 seconden is veel, echt veel. Ik moet er niet meer over dromen. Dromen misschien 's nachts nog, maar overdag lijkt het me ver weg", grapte hij.
Voor Gilbert is het overigens geen verrassing dat Daniel Martin wist te juichen. "We hadden het er vanmorgen over op de meeting, dit was een aankomst op zijn maat (hij werd in 2015 ook al tweede, nvdr.) en hij was dé naam die we naar voren schoven. En hij haalt het ook. Op zo'n aankomst is hij supersterk."
Morgen en zaterdag zijn wellicht de sprinters aan zet, zondag volgt de kasseirit. "We hebben een sterke ploeg voor die etappe", beseft hij. "Het zal wel speciaal worden. Er zal ook veel stof zijn. Dus moet je echt vooraan rijden, achteraan zal je helemaal niets zien. Het zal wellicht herinneringen oproepen aan de Parijs-Roubaix van 2007 (zijn eerste Roubaix), toen zag ik echt ook niets en dat is toch bijzonder. Vandaag ben ik ontgoocheld met het resultaat. Maar goed, ik word hier ook niet op vijf minuten gereden. Ik was iets minder sterk, en als je niet top bent, dan doe je vooraan niet mee in de Tour de France."
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
10
“Een biertje voor die van Jumbo”: ploegleider van Groupama-FDJ kan het na ruzie rond alcohol niet laten om laatste kwinkslag uit te delen
-
32
ANALYSE NA AANKOMST. “Vingegaard bleef als een bange wezel zitten”: Michel Wuyts ziet gerechtigheid geschieden met ritzege Pogacar
Jonas Vingegaard rijdt morgen in het geel Parijs binnen, maar onze analist Michel Wuyts vindt dat de Deen wel de handschoen had mogen opnemen in de voorlaatste rit tegen Tadej Pogacar. “Ik vind het een gemiste kans. Hij had zich een nog groter kampioen kunnen tonen en het fantastische werkstuk dat deze Tour is helemaal kunnen afmaken.” -
Livios
“Koffiegruis, eierschalen en mulch werken niet”: zo verjaag je slakken wél succesvol uit je tuin
Hobbytuiniers houden hun moestuinen de komende weken maar beter goed in de gaten. Zodra de bodem begint op te warmen, het ’s nachts niet te hard afkoelt en het nu en dan blijft regenen, duiken slakken in groten getale op. Slakkenplagen zijn immers een typisch lentefenomeen. Bouwsite Livios vroeg aan Dirk Criel van Natuurpunt hoe je het beste omgaat met slakken in de tuin. -
-
PREMIUM19
CEO Richard Plugge maakt de balans op van alweer een succesvolle Tour voor Jumbo-Visma: “Dit jaar drie grote rondes winnen is het doel”
-
Livios
Vermijd tot 20% rendementsverlies: zo reinig je je zonnepanelen (niet)
Voor een optimaal rendement van je zonnepanelen, is een regelmatige onderhoudsbeurt geen overbodige luxe. Maar hoe vaak moet je je zonnepanelen reinigen? Welke producten gebruik je daarvoor? En kan je dit zelf doen? Deze tips van bouwsite Livios helpen je op weg. -
45
Aanvalslust Campenaerts beloond met de Prijs voor de Superstrijdlust
Mooie erkenning voor Victor Campenaerts (31): de renner van Lotto-Dstny kreeg de prijs voor de Superstrijdlust in de Tour. Een beloning voor de vele keren dat hij in de aanval trok én voor zijn bereidheid om zich op te offeren voor zijn ploegmaats. -
24
Lance Armstrong legt uit hoe hij ondanks “wel 500 controles” nooit positief testte op epo: “Bespelen van het systeem”
-
PREMIUM15
“Ik kus beide pollekes dat plastische chirurg het zo goed kon fiksen”: Sanne Cant amuseert zich weer in Tour na zware valpartij in Roubaix
-
20
KIJK. “Remco? De Tour is een ander spelletje dan de Vuelta”: Bruyneel en Armstrong temperen verwachtingen voor Evenepoel
Eerder deze week werd het parcours voor de Ronde van Frankrijk van 2024 voorgesteld. Wat mogen we verwachten van Remco Evenepoel in zijn eerste Tour? In hun podcast ‘THE MOVE' buigen Lance Armstrong en diens voormalige ploegleider Johan Bruyneel zich over de vraag. -
2
KIJK. Ciccone die de bollen viert, Rodriguez die bloedend verder moet en Pogacar die zijn eer redt met ritwinst : de momenten van rit 20
Succes voor Tadej Pogacar in de twintigste rit in de Tour, maar ook voor Giulio Ciccone. De Italiaan sprong mee in de vlucht van de dag en verzekerde zich op de Col de la Schlucht van eindwinst in het bergklassement. Die vlucht van de dag had behoorlijk wat voeten in de aarde. Campenaerts en De Buyst vertrokken vanaf kilometerpaal nul. -
Jobat
Hoeveel euro gaat er van je loon, indien je rijdt met een bedrijfswagen? “Er bestaat geen echt plafond op het VAA”
2 reacties
Resterende karakters 500
Log in en reageerwilly van dijck
philippe vander haeghen