Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Tom Pidcock sneller op de Poggio dan Van der Poel en Pogacar: “Je kunt mij niet vergelijken met hen”
Video Tom Pidcock werd voor de start van Milaan-San Remo door veel mensen naar voren geschoven als een van de favorieten voor de overwinning, maar een valpartij aan de voet van de Cipressa gooide roet in het eten. Dat Pidcock wel over zeer goede benen beschikte, blijkt uit zijn klimtijd op de Poggio. Die was namelijk sneller dan die van Tadej Pogačar en Mathieu van der Poel. “Maar ik ben wel een andere renner dan hen”, vertelde Pidcock onlangs al aan WielerFlits in de Alpecin Barbershop.
Pidcock begon na zijn valpartij in een bijzonder slechte positie aan de eerste klimmende stroken van de Cipressa en zat veel te ver op het moment dat Pogacar, Van der Poel en Filippo Ganna wegreden van de rest. De kopman van Q36.5 Pro Cycling zag de kop van de koers niet meer terug, want de drie kleppers reden na de Cipressa alsmaar verder weg en bleven uit de greep van een eerste achtervolgende groep. De Brit deed er nochtans alles aan om de scheve situatie recht te zetten.
“Boven kwam hij net tekort om de aansluiting te maken met de groep achter het koptrio Pogacar-Van der Poel-Ganna”, schetst zijn coach Kurt Bogaerts in gesprek met Sporza. “Tom reed dus een heel snelle Cipressa (waarna hij in de afzink aansloot bij de achtervolgende groep, red.). Bovenop de Poggio is hij ten aanval getrokken en had een snellere klimtijd dan de drie koplopers. Maar uiteindelijk werd hij in de slotkilometers teruggepakt.”
Pidcock kijkt met chagrijn terug op La Primavera – foto: Cor Vos
“Het is een beetje frustrerend om zijn eerste wedstrijdblok op zo’n manier af te sluiten. Maar we onthouden dat Tom qua waardes een enorme stap vooruit heeft gezet dit seizoen. Na elke wedstrijd is hij met een positief gevoel naar huis vertrokken, behalve zaterdag dan”, besluit Bogaerts. Maandagavond zagen we in de Instagram-stories van Pidcock dat hij zijn batterij intussen aan het opladen is op de besneeuwde bergtoppen van Andorra. Q36.5 Pro Cycling maakte vrijdag bekend dat ze een documentaire maken over de Brit. De eerste aflevering is hier te bekijken.
Nalatenschap creëren
De laatste jaren reed Pidders ook de Vlaamse klassiekers. Die slaat hij nu bewust over, omdat hij nog in afwachting is van een mogelijke wildcard in de Giro d’Italia. Dat komt omdat de Brit sinds dit jaar rijdt voor zijn Zwitserse ProTeam, dat geen garantie heeft op de grootste koersen op aarde. Hij legt in de Barbershop uit dat het niet moeilijk is daarmee om te gaan. “Niet echt. Ik weet perfect voor welke uitdaging ik getekend heb. Maar het draait niet alleen om mij, het gaat om de ploeg.”
Toch deed de transfer naar Q36.5 Pro Cycling na zijn contractbreuk met INEOS Grenadiers wel de nodige wenkbrauwen fronsen. “Veel mensen vroegen zich af waarom ik hier naartoe ging in mijn beste jaren, omdat het tijd werd om te winnen. Maar daar draait het niet alleen maar om voor mij. Ik vind plezier maken belangrijk, het verhaal dat ik schrijf. Of de blijdschap die ik haal uit wat ik bereik. Ik wil een legacy achterlaten, hetgeen ik mensen bezorg die naar mij kijken. We zijn entertainers, daar draait het in sport om. Het respect en de bewondering verdienen van mensen door de wijze waarop je presteert of wint, dat is belangrijk voor mij.”
foto: Hidde van de Streek/WielerFlits
Pidcock wil ook wegblijven bij vergelijkingen met bijvoorbeeld Mathieu van der Poel, Wout van Aert, Tadej Pogačar of Remco Evenepoel. “Ik denk niet dat je me met hen kan vergelijken. Ik ben een andere renner, als ik eerlijk ben. Mountainbike is nog altijd mijn beste discipline. Op de weg heb ik niet de sprint of pure kracht zoals sommigen van hen. Bergop ben ik meer iemand voor de Ardennen. Ik klim beter dan Wout en Mathieu, maar in de klassiekers ben ik niet zo sterk als hen.” Wel geeft hij in de video mee dat hij uitkijkt naar het WK mountainbike tegen MVDP en dat hij de passievolle wielrenner in zichzelf aan het terugvinden is.
Meer uit deze serie
In de nieuwe RIDE Magazine (€12,50) lees je een reportage van zes pagina's over Mathieu van der Poel. Zijn carrière staat vol met hoogtepunten, maar wat staat er nog op de bucketlist van de kopman van Alpecin-Deceuninck? Met Van der Poel, maar ook met ploegmanagers Philip en Christoph Roodhooft zoomen we uitgebreid in op de 'lege plekken' op zijn palmares. Bestel jouw exemplaar van het voorjaarsnummer 2025 van RIDE Magazine (164 pagina’s) hier!
Je hebt er uiteindelijk helemaal niets aan.
- Pidcock heeft tussen de Cipressa en de Poggia in de wielen gezeten en daardoor in de aanloop naar de Poggio minder energie verspilt dan de 3 koplopers.
- Pogacar probeerde mede door tempowisselingen van der Poel te breken. Pidcock heeft mogelijk een constanter tempo gereden, waardoor hij over de hele klim gezien sneller was.
Vorig jaar is Pogacar (volgens de Strava-tijden) ook 14 seconden sneller de Poggio op gereden dan dit jaar. En in 2023 was hij 9 seconden sneller dan dit jaar (volgens Strava). Het was dus sowieso al duidelijk dat het voor Pogacar niet zijn allersnelste tijd op de Poggia ooit was.