En of ze de Poggio opvlogen in Milaan-Sanremo: Alaphilippe en co tekenen voor op één na beste klimtijd ooit
WielrennenJulian Alaphilippe won zaterdag met Milaan-Sanremo het eerste klassieke wielermonument van het jaar. In de sprint nam hij de maat van een elitegroepje, maar zijn demarrage op de Poggio was bijna net zo indrukwekkend. De Fransman tekende cijfermatig zelfs voor de op één na beste beklimming in de geschiedenis van de ‘Primavera’.
Oliver Naesen was duidelijk na zijn tweede plaats in Milaan-Sanremo. Onze landgenoot had net Julian Alaphilippe moeten laten voorgaan op de Via Roma, maar was achteraf tevreden. “Dit is ongelofelijk voor mij. Ik dacht aan een top tien, het podium verwachtte ik niet. Julian was de rechtvaardige winnaar. Hij was ‘untouchable’ en de sterkste op de Poggio”, aldus de renner van AG2R-La Mondiale. Goed gezien van Naesen - die zelf ook bij de eersten bovenkwam op de kuitenbijter net buiten Sanremo.
Alaphilippe zette na hard werk van zijn ploegmaats bij Deceuninck-Quick.Step op de Poggio de koers naar zijn hand. Na een nerveuze aanloop liet Yves Lampaert Alaphilippe, Gilbert en Stybar opdraaien bij de eerste vijf. “Precies zoals we het gepland hadden”, vertelde Gilbert daar na de koers over. “Aan de voet vond ik Julian redelijk nerveus. ‘Sneller, sneller, sneller’, bleef hij maar roepen. Maar ‘Styby’ en ik zaten aan onze limiet. Ik denk niet dat we het eerste deel van de Poggio ooit al zó snel zijn opgereden. Het was daarna aan Julian om het af te maken.”
38,06 kilometer per uur
Naesen en Gilbert dus. Twee Belgen die onafhankelijk van elkaar beweren dat de beklimming van de Poggio er best wel eentje was die gezien mocht zijn. Puur cijfermatig is hun stelling intussen ook bevestigd. Met een tijd van 5 minuten en 50 seconden was de beklimming van de Poggio dit jaar de op één na snelste ooit in Milaan-Sanremo. Alaphilippe (en ook Kwiatkowski, Valverde, Naesen, Sagan, Trentin en Van Aert) reden de 3,9 kilometer lange beklimming op aan een gemiddelde snelheid van 38,06 kilometer per uur.
Razendsnel dus. Al plaatsen we er wel twee kanttekeningen bij. De eerste is dat Deceuninck-Quick.Step van bij de voet vol doortrok in dienst van Alaphilippe. De tweede wijst dan weer op de wind. Die stond nagenoeg de hele beklimming in het voordeel. Dat zou de laatste vier jaar trouwens telkens het geval geweest zijn. Het is één van de mogelijke verklaringen waarom de klimtijden van de Poggio de laatste jaren in de lift zitten.
Met 5:50 komen Alaphilippe en co nog altijd vier tellen tekort om de absolute recordtijd van Maurizio Fondriest en Laurent Jalabert te evenaren. De twee reden de Poggio in 1995 op aan een gemiddelde snelheid van 38,50 kilometer per uur en houden daarmee al meer dan 24 jaar het record in hun bezit. Hun 5:46 werd blijft dus nog minstens één jaar op de tabellen staan.
De tijden op de Poggio sinds 1989 (*vijf snelste beklimmingen cursief)
2019: 3,8 km aan 3,9%—5:50—gemiddelde snelheid 38.06 km/u (Alaphilippe-Kwiatkowski-Naesen-Valverde-Sagan-Trentin-Van Aert)*
2018: 3,7 km aan 3,9%—6:13—gemiddelde snelheid 35.71 km/u (Vincenzo Nibali)
2017: 3,7 km aan 3,9%—5:55—gemiddelde snelheid 37.52 km/u (Sagan-Kwiatkowski-Alaphilippe)*
2016: 3,7 km aan 3,9%—6:10—gemiddelde snelheid 36.00 km/u (Michal Kwiatkowski)
2015: 3,7 km aan 3,9%—6:26—gemiddelde snelheid 34.51 km/ u (Van Avermaet)
2014: 3,7 km aan 3,9%—6:50—gemiddelde snelheid 32.49 km/u (Peloton)
2013: 3,7 km aan 3,9%—6:48—gemiddelde snelheid 32.65 km/u (Cancellara-Sagan-Ciolek-Paolini-Pozzato)
2012: 3,7 km aan 3,9%—6:33—gemiddelde snelheid 33.89 km/u (Cancellara-Gerrans-Nibali)
2011: 3,7 km aan 3,9%—6:25—gemiddelde snelheid 34.60 km/u (Nibali-Cancellara)
2010: 3,7 km aan 3,9%—6:14—gemiddelde snelheid 35.61 km/u (Pozzato-Gilbert)
2009: 3,7 km aan 3,9%—6:04—gemiddelde snelheid 36.59 km/u (Filippo Pozzato)
2008: 3,7 km aan 3,9%—6:07—gemiddelde snelheid 36.29 km/u (Philippe Gilbert)
2007: 3,7 km aan 3,9%—6:13—gemiddelde snelheid 35.71 km/u (Gilbert-Ricco)
2006: 3,7 km aan 3,9%—6:11—gemiddelde snelheid 35.90 km/u (Ballan-Pozzato)
2005: 3,7 km aan 3,9%—6:04—gemiddelde snelheid 36.59 km/u (Pellizotti-Rebellin-Kirchen-Celestino-Merckx)
2004: 3,7 km aan 3,9%—6:27—gemiddelde snelheid 34.42 km/u (Bettini-Vicioso-S.Sanchez-Celestino)
2003: 3,7 km aan 3,9%—6:17—gemiddelde snelheid 35.33 km/u (Paolini-Celestino-Bettini-Di Luca)
2002: 3,7 km aan 3,9%—6:15—gemiddelde snelheid 35.52 km/u (Paolo Bettini)
2001: 3,7 km aan 3,9%—6:02—gemiddelde snelheid 36.80 km/u (Rebellin-Bartoli-Colombo-Van Petegem)
2000: 3,7 km aan 3,9%—5:56—gemiddelde snelheid 37.42 km/u (Rebellin-Van Petegem-Tchmil)*
1999: 3,7 km aan 3,9%—6:04—gemiddelde snelheid 36.59 km/u (Gabriele Colombo)
1998: 3,7 km aan 3,9%—5:51—gemiddelde snelheid 37.95 km/u (Alberto Elli)*
1997: 3,7 km aan 3,9%—6:03—gemiddelde snelheid 36.69 km/u (Bartoli-Museeuw-Ferigato)
1996: 3,7 km aan 3,9%—6:10—gemiddelde snelheid 36.00 km/u (Favorietengroep)
1995: 3,7 km aan 3,9%—5:46—gemiddelde snelheid 38.50 km/u (Maurizio Fondriest- Laurent Jalabert)*
1994: 3,7 km aan 3,9%—6:01—gemiddelde snelheid 36.90 km/u (Giorgio Furlan)
1993: 3,7 km aan 3,9%—6:07—gemiddelde snelheid 36.29 km/u (Maurizio Fondriest)
1992: 3,7 km aan 3,9%—6:07—gemiddelde snelheid 36.29 km/u (Moreno Argentin)
1991: 3,7 km aan 3,9%—6:57—gemiddelde snelheid 31.94 km/u (Claudio Chiappucci)
1990: 3,7 km aan 3,9%—7:02—gemiddelde snelheid 31.56 km/u (Gianni Bugno)
1989: 3,7 km aan 3,9%—6:48—gemiddelde snelheid 32.65 km/u (Laurent Fignon)
( Bron: www.climbing-records.com)
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
Livios
“Bron van luizen en ander ongedierte dat je niet wil verspreiden”: zo ziet de tuinkalender in juni er uit
-
6
Roglic wint Dauphiné met amper 8 seconden na spektakelrijke finale - Rodriguez pakt slotrit na beulwerk De Plus
Carlos Rodriguez heeft de laatste etappe van de Dauphiné op zijn naam geschreven. De renner van Ineos Grenadiers klopte Matteo Jorgenson (Visma-Lease a Bike) in de sprint. Die laatste leek nog even aanspraak te mogen maken op de eindwinst, maar uiteindelijk hield leider Roglic (Bora-Hansgrohe) nog enkele seconden over. Evenepoel werd achtste in de laatste rit. -
PREMIUM1
Wie zijn de concurrenten van Evenepoel? En wie komt hij ook in de Tour tegen? Het startveld in de Dauphiné gescreend
Geen Pogacar, geen Vingegaard. Wel Roglic en uiteraard Remco Evenepoel. Toch verengt de Dauphiné zich niet tot een duel. Generale Tour-repetitie, als vanouds. Voor de vijf ‘grote’ blokken en bij uitbreiding het hele startveld. Een screening. -
-
PREMIUM15
Evenepoel start volgens Patrick Lefevere met veel én weinig druk tegelijk in Dauphiné: “Dit is geen examen, maar het ventje kennende...”
-
16
“Blij dat ik nog leef”: Lotto-renner Lennert Van Eetvelt zwaar gehavend na aanrijding door auto op training
Lotto Dstny-renner Lennert Van Eetvelt (22) is tijdens een trainingsrit aangereden door een autobestuurder. Onze jonge landgenoot is zwaar gehavend, maar komt naar eigen zeggen zonder ernstige blessures weg. “Ik neem een paar dagen tijd om te herstellen en ga wat genieten van de kleine dingen in het leven”, schrijft hij op Instagram. -
19
Haar concurrente in de spurt juicht, maar het is Kopecky die openingsrit in Groot-Brittannië wint
Wereldkampioene Lotte Kopecky (Team SD Worx-Protime) heeft de openingsetappe gewonnen van de Ronde van Groot-Brittannië, een vierdaagse rittenkoers voor de WorldTour. Ze haalde het in een sprint met miniem verschil voor de Italiaanse Letizia Paternoster. De Britse Pfeiffer Georgi werd derde. -
Livios
“Als je te lang wacht, worden de takken nog dikker”: snoeiadvies voor de populairste boom- en struiksoorten
-
Jobat
Welke beroepskosten mag jij aftrekken van de belastingen? “Deze post vult de fiscus niet voor je in”
-
PREMIUM10
“Ik schoof 150 meter ver en deed er alles aan opdat mijn gezicht de grond niet zou raken”: getuigenissen over de valpartij die de Dauphiné stillegde
Vallen! Vallen! Vallen! Het houdt maar niet op in het wielrennen. Donderdag opnieuw, in rit vijf van het Critérium du Dauphiné. In de spekgladde afdaling van de Côte de Bel-Air ging een half peloton tegen de vlakte. Een reconstructie van een massaval: “Dit heb ik nog nooit gezien.” -
De rit, vaderdag of de verkiezingen? Meningen zijn verdeeld bij Belgische renners in de Dauphiné
Een dilemma voor de start van de slotetappe van de Dauphiné: de rit, vaderdag of de verkiezingen? De meningen verschilden bij de Belgische renners. “De verkiezingen zal de grootste gevolgen hebben, maar ik ga toch voor vaderdag kiezen”, grapte een goedgemutste Tiesj Benoot. Bij Remco Evenepoel klonk het antwoord anders: “Vaderdag is altijd belangrijk, maar voor mij is het toch de etappe van vandaag.” -
1
Arnaud De Lie kan zege in Zwitserland ruiken, maar wordt na schakelproblemen afgetroefd: “Zonder pech deed ik mee voor zege”
7 reacties
Resterende karakters 500
Log in en reageerglenn wouters
Raf Vertongen
edwig Impen
Johan Meulenbergs
Aaa Aaa